Нишондиҳандаҳои миқдории бехатарии экологии воситаи нақлиёти барқӣ аз он вобастаанд, ки мошин дар он бо кадом энергия сӯзишворӣ карда мешавад. Афзалияти асосии ин намуди нақлиёт мавҷуд набудани партовҳои зараровар мебошад.
Олимони Бритониё таҳлиле гузаронданд, ки истифодаи мошинҳои барқӣ дар кишварҳои мухталиф фарқ дорад. Дар Чин, ки нерӯи барқ бо ангишт бартарӣ дорад, коҳиши партобҳо ночиз аст - тақрибан 15%.
Дар ҷаҳон ҳиссаи воситаҳои нақлиёти барқӣ барои ба муҳити зист фоидаи назаррас расонидан ҳанӯз ҳам каманд, аммо тамоюл нишон медиҳад, ки истифодаи ин намуди нақлиёт фаъолона меафзояд. Ба ин муносибат истеҳсолкунандагон истеҳсоли мошинҳои Tesla-ро зиёд мекунанд.
Дар ояндаи наздик коҳиш ёфтани шумораи нерӯгоҳҳои ангиштсанг ва зиёд шудани истифодаи мошинҳои барқӣ боиси кам шудани ифлосшавии атмосфера мегардад. Автомобиле, ки бо энергияи офтоб сӯзишворӣ мекунад, 11 маротиба ва шамол 85 маротиба тозатар мешавад.
