Одами миёнаҳаҷм дар бораи мушкилоти истифодаи такрори шинаҳои оддии мошинҳо қариб ки намедонад. Чун қоида, вақте ки резина корношоям мешавад, онро ба ҷои контейнер мебароранд ва ё барои истифодаи минбаъда нигоҳ медоранд. Аммо бо назардошти шумораи умумии чархҳои истифодашуда дар кишвар, вазъро фалокатбор номидан мумкин аст.
Ҳеҷ кас ба шина эҳтиёҷ надорад
Тибқи маълумоти миёнаи оморӣ, дар Русия ҳар сол тақрибан 80 миллион шинаи автомобилӣ нолозим мешавад. Дар тӯли солҳо, ин ҳаҷм дар фазои паҳновари Ватани мо тақсим карда мешуд, аммо ҳама чиз маҳдуд аст. Шинаҳо коғаз нестанд, онҳо пароканда шуда, фазои зиёдеро мегиранд ва агар ба сӯхтан шурӯъ кунанд, ба манбаи фаровони ҷузъҳои химиявӣ мубаддал мешаванд. Дуди чархи сӯхтаи мошинро кансерогенҳо - моддаҳое, ки боиси саратон мешаванд, бор мекунанд.
Чунин тахмин кардан мантиқан аст, ки баъзе технологияҳои аз ҷониби қонун муқарраршуда барои нобуд кардани шинаҳо мавҷуданд. Дар асл, ягон системаи корӣ вуҷуд надорад! Танҳо дар солҳои охир Русия ба таври расмӣ дар бораи ихтиёрдории муташаккилона фикр мекунад.
Ҳоло чархҳо ба куҷо мераванд?
Шинаҳои кӯҳнаи мошин, ки дар партовгоҳҳо тамом нашудаанд, хеле васеъ истифода мешаванд. Ва аксар вақт ба таври расмӣ. Масалан, шинаҳо ҳамчун девор дар ҳавлӣ, майдончаҳои бозӣ ва ғайра насб карда мешаванд. Ҳанӯз дар замони шӯравӣ аз онҳо тамоми таҷҳизоти варзишӣ ва аттраксионҳои кӯдакон ҷобаҷо карда мешуданд. Хуб, кӣ дар кӯдакӣ ба пайраҳаи чархҳои ба замин кандашуда ҷаҳида наметавонист? Ва агар шумо дар СССР таваллуд шуда бошед, пас шумо бешубҳа ва дар як овезон, ки дар он ҷо чархи мошин ҳамчун ҷои нишаст хизмат мекард, ҷастед.
Ҳар навъ шаклҳои хурди меъморӣ, ки ҳунармандони халқӣ офаридаанд, маззаи махсус доранд. Дар қитъаҳои ҳамшафати назди даромадгоҳҳои хонаҳои шаҳр шумо скукҳо, хукҳо, гулҳо, офтобпараст, мини ҳавзҳо ва як даста тамоми офаридаҳои дигарро, ки аз шинаҳои оддӣ сохта шудаанд, ки вақти худро сарф кардаанд, дидан мумкин аст. Гузашта аз ин, чунин эҷодкорӣ на танҳо дар хориҷа, балки дар шаҳрҳои хеле муосир, ки як миллион аҳолӣ доранд, васеъ паҳн шудааст.
Истифодаи дигари шинаҳои маъмул эҷоди монеаи муҳофизатӣ мебошад. Маҷмӯи шинаҳо дар ҷойҳое, ки аксар вақт садамаҳои нақлиётӣ рух медиҳанд, ба палосҳои чароғ печонида шудаанд. Шинаҳо барои маҳдуд кардани роҳи картинг истифода мешаванд.
Умуман, чархҳои кӯҳнаи мошин ҳамсафари доимии мардони синну соли Русия мебошанд: аз писароне, ки дар болои шина шино мекунанд, то ҳавз то нафақахӯре, ки як шохи дигари резинӣ метарошад.
Чӣ тавр шинаҳоро партофтан мумкин аст?
Таҷриба дар ихтиёри салоҳиятнок ва аз ҷиҳати молиявӣ муфид истифода бурдани шинаҳои истифодашуда дар бисёр кишварҳо мавҷуд аст. Масалан, Финляндия дар ин масъала хеле муваффақ шудааст. Он ба ҷое расидааст, ки 100% шинаҳо такроран истифода мешаванд ва сипас дар соҳаҳои гуногуни фаъолият истифода мешаванд. Швейтсария ва Норвегия низ қафо намемонанд.
Шумо аз чархи резинӣ бисёр чизҳои муфидро ба даст оварда метавонед. Масалан, коркард ба нонреза, ки ҳамчун иловагӣ ба асфалт, пӯшиши пайроҳа, фарши дренажӣ ва ғайра самаранок кор мекунад. Тасмаҳои резиние, ки аз шинаи бурида ба даст омадаанд, метавонанд барои гарм кардани печҳои саноатӣ истифода шаванд. Аризаи охирин дар Финляндия низ бомуваффақият татбиқ карда мешавад.
Дар Русия гурӯҳҳои ҳаваскорон ва мутахассисони баландихтисос давра ба давра технологияҳои коркарди шинаро пешниҳод мекунанд. Масалан, дар Институти физика ва энергетикаи Лейпунский (шаҳри Обнинск) партовкунӣ бо усули пиролизи ҳарорати баланд таҳия карда шудааст. Аммо, ҳанӯз дар сатҳи қонунгузорӣ ҳеҷ чиз ислоҳ нашудааст.
Пешрафти аввалин ба даст оварда шуд. То соли 2020 ба нақша гирифта шудааст, ки ҳаққи брак харҷ карда шавад, ки онро шаҳрвандоне, ки каучуки нав ё мошини нав мехаранд, пардохт мекунанд. Муҳимтар аз ҳама ташкили технологияҳои корӣ ва сайтҳои истеҳсолӣ мебошад, ки дар онҳо истифодаи он анҷом дода мешавад.
